“Tutto ciò accade in estate, stagione che vede il settore turistico pugliese particolarmente attrattivo per le bellezze naturali, paesaggistiche, culturali, che fanno della provincia ionica, della Puglia e della Nazione, un vanto”
Come già annunciato nei giorni scorsi, il deputato ionico di FdI, Dario Iaia ha oggi presentato una specifica interrogazione parlamentare al Ministro delle Infrastrutture e trasporti sui disagi ferroviari relativi alla tratta Taranto – Roma. L’obiettivo è quello di fare il punto sulle iniziative che il ministero competente intende assumere per ovviare alle difficoltà estive a carico dei passeggeri e quali eventuali iniziative strutturali verranno adottate per dotare la zona di una migliore, più efficace e efficiente rete.
I collegamenti ferroviari diretti Taranto Roma garantiti dal Frecciarossa Napoli Roma Firenze, a causa di lavoro lungo la tratta Eboli Potenza, se i tempi di lavoro stimati saranno rispettati, saranno impossibili per novanta giorni a partire dal nove giugno.
“In primis, mi preme sapere che si prevede la loro puntuale conclusione il nove settembre. Novanta giorni in piena stagione turistica generano danni economici al territorio e disagi notevoli per i viaggiatori che devono raggiungere la Capitale da Taranto, o viceversa. – Afferma l’onorevole di Fratelli d’Italia, Dario Iaia -Per ovviare a ciò, la società di trasporto Rfi che dovrebbe garantire la libertà di circolazione, nonostante la chiusura del Frecciarossa e degli Intercity che collegano Taranto con Roma e Milano, avrebbe potuto dare ascolto alle richieste giuntele dall’assessore regionale che ha proposto di prolungare sino a Taranto le corse del Frecciarossa che collega Bari con Roma, ovviando temporaneamente ai disagi causati per il solo tempo necessario a svolgere i lavori detti.
In questa maniera i viaggiatori provenienti da Roma non sarebbero costretti a fare cambi di treno o utilizzare altri mezzi di spostamento per giungere da Bari a Taranto. Purtroppo, la risposta di Rti è stata negativa. – Rimarca Iaia – Ciò significa che gli utenti dovranno continuare a viaggiare con notevoli disagi, dovendo raggiungere Bari con mezzi privati, oppure servirsi della tratta ferroviaria regionale nel caso si voglia raggiungere l’Adriatica, o utilizzare bus sostitutivi verso la Tirrenica, la direzione ora irraggiungibile col treno a causa dei lavori in corso”.
Dunque, la precisazione che Iaia ha voluto porre all’attenzione del ministero. “Si consideri che, come accennato, tutto ciò accade in estate, stagione che vede il settore turistico pugliese particolarmente attrattivo per le bellezze naturali, paesaggistiche, culturali, per le eccellenze enogastronomiche e le bellezze urbanistiche delle tante cittadine, borghi, paesi che fanno della provincia di Taranto, della Puglia e della Nazione, un vanto”.
In più, il parlamentare di FdI ha sottolineato la situazione generale degli spostamenti in quell’area. “Se la specifica contingente condizione della agibilità delle tratte ferroviarie preoccupa molto per le difficoltà descritte e circoscritte nel trimestre, ancor più grave appare la situazione ordinaria del trasporto su treno nella zona detta. Infatti, in piena estate, con l’aumento degli utenti a fini turistici, non appare adeguata a sostenere la richiesta. E ciò si traduce in un gravissimo danno economico per tutti i cittadini, imprenditori, lavoratori, liberi professionisti, commercianti e artigiani della zona. – Conclude – Appare quindi assolutamente necessario fare di questo disservizio una occasione di crescita per migliorare il trasporto pubblico su treno, migliorando la qualità, la frequenza, l’accessibilità ai territori della Puglia, in particolare Taranto e i tanti centri abitati della provincia, rendendola adeguata alle richieste e necessità di cittadini e turisti”.
